22년 11월 29일 아시아나IDT 종목이 상한가를 갔다. 대한항공과 아시아나항공의 인수합병에 대한 긍정적인 신호가 있어 관련 종목에 영향을 주었다. 어떤 이유와 앞으로 흐름은 어떻게 될 것인지? 또 무엇을 조심해야 하는지? 생각해 보는 시간을 가지고자 한다.
1) 아시아나IDT 상한가 이유와 관련 정보
상승 이유를 간단히 요약하자면, 영국 경쟁시장청(CMA)에서 대한항공이 제안한 시정조치 안이 수용할 수 있다는 뜻을 보였는데 이를 대한항공이 아시아나항공을 인수 합병하는 것을 동의한다고 시장에서는 해석을 하고 그 관련주로 아시아나항공과 아시아나IDT 종목이 영향을 받았다.
http://www.mediapen.com/news/view/774008
더불어 참고하면 좋은 내용
https://news.mtn.co.kr/news-detail/2022112912142211700
2) 아시아나IDT 주가 흐름 분석
먼저 차트를 보면서 대장주와 앞으로 어떤 흐름을 예상할 수 있고, 주의할 점까지 고민해 보겠다.
대한항공과 아시아나항공 인수합병에 대한 관련주는 아시아나항공, 아시아나IDT가 있는데 그중 아시아나IDT 종목의 흐름이 가장 좋았고 강했다. 다음날 추가 상승이 나올 수 있는 차트 모양을 만들어 주었다.
약 6개월간의 박스 저항 매물을 강하게 그것도 장 초반에 바로 상한가에 간 모습, 일봉 차트상 120일 이평까지 돌파한 차트로 추가 상승 가능한 모양을 만들었다.
그러나 상대적으로 아시아나항공은 강하지 못한 움직임. 선택을 한다면 당연히 아시아나IDT를 선택하고 매수 매도 전략을 생각하는 것이 맞다.
3) 향후 전망과 주의할 점
기사 내용에서 알 수 있듯이 이는 전 세계에서 인수합병을 승인한 것은 아니다. 이전에 한국조선해양과 대우조선해양의 인수합병에 대해서 유럽연합에서 반대하여 무산된 경우가 있다. 그래서 이런 점이 앞으로 주의할 부분인데, 앞으로 미국과 중국, 일본, 그리고 유럽연합(EU)에서 승인을 해 주면 인수합병(M&A)이 승사 될 것이다. 이 부분은 앞으로 호재와 악재가 함께 있다는 뜻이 되고 발 빠른 대응이 필요할 수 있다는 뜻이기도 하다.
여기서 긍정적으로 볼 수 있는 것은 영국이 승인을 인정한 것으로 시장에서 인식하고 있기 때문에 유럽연합에서도 승인할 가능성이 높다고 본다는 것이다.
정리하자면,
긍정적인 것은 추가 남은 4개국에서 영국처럼 승인할 가능성이 높게 본다는 것 (기사만으로 판단이 불가능하기 때문에 주기적 기대감을 남기고 있다는 것이 긍정적이라는 뜻)
주의할 점,
남은 4개국 중 어느 한 곳에서 반대를 하면 무산될 것이고 이는 바로 악재로 주가에 영향을 미치 것이다.
차트를 보면서 유추할 수 있는 것은 중국, 미국 등 승인 여부에 대한 시간이 더 필요하기 때문에 기대감으로 추가 상승을 만들 수 있다는 점, 단기 추가 급등 후 긴 조정, 또다시 급등 패턴을 보일 것.
그럼 단타 접근, 혹은 긴 조정 후 스윙 매매로 접근
가장 주의할 것은 승인 결정이 나기 전에 정리를 해야 하는데 관련 일정을 꼭 확인하고 대응 필요. 승인 관련 발표가 있을 경우 급등할 경우도 있겠지만 보통은 주가는 빠지기 때문에 사전에 정리가 필요.
2022.11.10 - [분류 전체보기] - DN오토모티브 분석
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